Gewonnen prijzen
De BMW M5 die gebaseerd is op de E60 heeft de "Engine of the Year 2005"-verkiezing gewonnen in de categorieën: "Best New Engine 2005", "Best Performance Engine 2005" en was ook de beste in de klasse boven de 4,0 liter met zijn 5,0 V10-motor met een vermogen van 507 pk en een koppel van 520 newtonmeter, atmosferisch. Ook de BMW M6 won deze prijzen, omdat hij dezelfde motor heeft.

Technische gegevens
De motor
Onder de motorkap huist een "The Engine of the Year 2005"-motor, oftewel de S85, 10 cilinders tellende B50-motorblok. Met een cilinderinhoud van 4999 cc perst hij hiermee 507 pk uit. De 520 Nm komen vrij bij 6100 toeren per minuut. De E60 M5 heeft achterwielaandrijving en heeft een op de fabriek elektronisch afgeregelde topsnelheid van 250 kilometer per uur. De BMW M5 gaat vanuit stilstand naar 100 km/h in 4,7 seconden. Hiermee was hij anno 2005 de snelst naar honderd accelererende vierdeurssedan ter wereld. In 2006 moest hij deze titel alweer overdragen aan de Mercedes-Benz E 63 AMG die deze sprint in 4,5 seconden uitvoert. In 2008 kwam ook de nieuwe Audi RS6 uit die eveneens in 4,5 seconden naar de 100 km/h sprint.

Het verbruik
In de stad verbruikt deze auto, de BMW M5, 24,4 liter/100 kilometer, dat is gelijk aan 1:4.4, op de buitenweg is het verbruik 16,4 liter/100 kilometer en dit is gelijk aan 1:6.1. Totaal verbruikt de BMW M5 dus 19,6 liter per 100 kilometer en dit staat voor 1:5.1.

Onze BMW M5 betreft een Nederlands geleverd exemplaar (21-02-2006), nieuw geleverd door De Beier Service BV uit Heerenveen.
De nieuwprijs bedroeg toendertijd ruim 140.000 euro, met voor toen bijna alle opties die er te bestellen waren.

Trefwoorden: bmw m5 bmwmotorsport motorsport v10 belegging